いきなり

雨があがって今日は自転車日和。
車に乗せて移動し、いざ出発！
・・・と思ったら、パンクです！

修理してから来たのに・・・。

刻々と日が落ちる中修理を続ける
（だんな）さん。

替えたチューブもよろしくなく・・・
結局サイクリングはあきらめました。
「アンカー」くん最近調子悪いのぅ
　　　　　　　　　　　　　　　　（およめ）

ロードレーサータイヤ交換

ロードレーサーを購入してから、２年して、タイヤ交換しました。

タイヤがタテに裂けてたから、すぐパンクするはずだよねえ。

ＩＲＣから、パナレーサーにしました。
なるべく早く交換しておけばよかった…。

ブレーキキャリパー装着

ティアグラです。

それでもテクトーより剛性がましてるし、かっこいい


今日は装備まで。

乗るのが楽しみになってきた。

ティアグラ

やっと念願のブレーキキャリパーを買ったよ。

私のロードレーサーに身分相応、ティアグラりしたよ。

きっとこれで下り坂でしっかり減速してくれるだろう。

ブレーキパット交換

テクトロのブレーキパットを、アルテグラのブレーキパットに交換しました。


効きがまったく違う！

軽くブレーキをかけただけで、期待していた通りのブレーキングができました。
交換前は、親指が痛くなるくらい握っても、スピードが落ちにくかったのに


早く換えとけばよかった

怒涛の３日間

つくばエクスプレス青井から輪行


自宅の距離を含めると、この３日間で180キロ走ることになります。


疲れたけど楽しかったな

扇大橋(荒川)

橋の下で休憩

東の風。
日なたは暑いねえ

日陰から出たくなくなるよ。

水元公園

水辺は涼しい

動きたくなくなる

東京に行きます

暑いけど風があるなあ

ロード初乗り

日曜日、風が強いにも関わらず、ＢＳアンカーＲＡ１の初乗りに行ってきました。


一直線のサイクリングロード

・向かい風時:平均時速約15km
・追い風時:平均時速約30km


追い風とは言え、30kmオーバーを維持できました。

向かい風は、慣れていないのか、小径車のＢＤ１の方が対抗できた気がします。

重いギアが回しきれなかったのが、練習不足を露呈してしまいました。


は、地面の衝撃を吸収して、柔らかめな感覚でした。


もとから付いてるサドルはそれほど柔らかくないし、フロントカーボンフォークが効いてるのか？


車体が軽い１０kgほどなので、輪行してみたい欲求がフツフツとわいてきた…